四維地球影像圖和天地圖哪個

四維地球影像圖。

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四維地圖是北京導航地圖廠商四維圖新研制的一種導航地圖。四維地圖的基礎數據是國家測繪局的，路線很齊全，基本上鄉村的一些小公路都有收集，但也有些縣城數據不是很完整。近幾年導航電子地圖產業如火如荼，據業內專家介紹，從2003年至今，全國共審批了北京四維圖新、高德、瑞圖、國家基礎地理信息中心等共11家具有國家甲級測繪資質的導航地圖企業。其中四維圖新作為首家獲得國家甲級測繪資質的地圖廠商，已連續4年占據車載導航市場70%以上的份額，在行業中處于絕對領先的位置。

東方道邇的發展簡史

2010年12月 東方道邇成功重組改制。改制后的公司名稱變更為北京東方道邇信息技術股份有限公司。公司重組改制是東方道邇邁出了具有“戰略性的一步”，接下來，將努力實現既定的營業目標。按照計劃，東方道邇將在一段時間內有計劃有步驟的完成上市計劃。 2010年12月 東方道邇與中國測繪科學研究院簽署了《關于共同創立“對地觀測技術產業化應用研發中心”的協議》。該協議約定合作雙方利用已有科技成果和專利技術，研發通用大型對地觀測技術應用平臺，推動對地觀測技術科研成果在信息獲取、數據處理及服務等領域的產業化應用。 2010年11月 東方道邇與北京四維圖新科技股份有限公司、國信司南（北京）地理信息技術有限公司、四維航空遙感有限公司、武大吉奧信息技術有限公司、北京吉威數源信息技術有限公司共同注資聯合設立天地圖有限公司?！疤斓貓D”作為中國區域內數據資源最全的地理信息服務網站，將為公眾提供權威、可信、統一的地理信息服務，打造互聯網地理信息服務的中國品牌。 2010年10月 海南遭受持續強降雨襲擊，導致海南省16個市縣受災，160余萬人受災。東方道邇延續汶川地震抗震救災測繪保障的精神，積極配合海南測繪局的應急測繪保障工作，11日提供了約海南全省面積的三分之二的影像數據及其水體提取和分析工作。公司在應對各類自然災害和其他突發公共事件搶險救災應急測繪保障方面做出了突出的貢獻，獲得了國家測繪局授予的“測繪應急保障先進單位”榮譽稱號。 2010年08月 在西部大開發和全國援疆建設的大背景下，公司響應國家測繪局“測繪先行”的號召，捐贈了擁有自主版權、覆蓋新疆東部地區的58萬平方公里影像數據。8月19日，公司作為受表彰的企業之一，參加了國家測繪局召開的“全國測繪援疆工作座談會”并表示，在今后較長的一段時期內努力將為新疆測繪局提供優質的技術支持服務。 2010年06月 東方道邇陸續與浙江省測繪局、新疆 *** 爾自治區測繪局、北京市測繪設計研究院、中國測繪科學研究院簽署戰略合作框架協議。一系列的合作協議將促進東方道邇與多個合作單位充分發揮各自優勢，開展技術研發和高新技術轉化工作，推動地理信息科技水平與服務能力。 2010年05月 在東方道邇2010用戶大會上，公司發布了新產品“影像地球（Image Earth）2010”。影像地球2010是用最新的IRS-P5衛星影像與其它彩色數據融合加工而成，并具備每年500萬平方公里的影像更新能力。新產品的推出鞏固了東方道邇在遙感數據領域的傳統優勢。 2010年05月 中共中央政治局委員、全國政協副主席王剛率全國政協常委視察團蒞臨東方道邇濟南分公司。王剛一行聽取了關于公司生產經營情況的匯報，詳細詢問了企業科技創新情況，同時勉勵公司加大自主創新力度，進一步增強核心競爭力，創造企業發展的新優勢。他還強調，要把發展服務業作為推進產業結構調整的突破口，堅持生產 *** 和生活 *** 并舉、傳統服務業和現代服務業并重，不斷提高服務業比重。 2010年04月 公司推出了具有自主知識產權的“智行者V6.0(iVoyager6.0)”地理信息公共服務平臺，并榮登中國地理信息系統協會、國家遙感中心聯合揭曉的數字城市地理信息公共平臺國產優秀軟件榜單。本次“優秀軟件”將被列入國家測繪局年度優秀測繪產品推薦目錄，并作為進入數字城市建設的準入條件之一。 2010年02月 公司啟動ERP系統財務資源管理模塊；6月5日，濟南生產基地啟動PMS系統（工程生產管理系統）。PMS旨在打破部門之間的壁壘，加強公司的橫向管理，實現項目的QCD指標。目前，PMS體系在濟南基地已得以全面推廣。 2009年04月 胡錦濤總書記視察東方道邇濟南分公司—— 4月21日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤來到東方道邇濟南分公司考察并作重要講話。總書記對東方道邇為高校畢業生提供就業見習，勇于承擔社會責任這一做法表示充分肯定，希望我們再接再厲，盡力幫助更多高校畢業生就業?？倳浀囊暡斐浞煮w現了黨和國家對地理信息產業的高度重視，是對東方道邇的極大鼓勵。 2009年02月 簽約Skyline、收購時空信步全部業務 —— 2月1日，東方道邇簽約Skyline，成為全球領先的三維空間地理信息可視化軟件Skyline在中國的獨家經銷商。同時，為更好地在中國市場推廣Skyline軟件業務，3月1日，東方道邇收購原Skyline的代理服務商北京時空信步科技有限公司全部業務。公司這一戰略舉措擴大了經營范圍，提高了下游應用領域的市場份額，提升了行業地位。同時公司也迎來了原時空信步的團隊，共同奮斗把公司做大做強。 2009年08月 RapidEye助力全國遙感監測“一張圖”項目 —— 8月，國土資源部2009年全國遙感監測“一張圖”工程項目啟動，本項目在全國范圍內首次大范圍采用我們公司總代理的RapidEye衛星數據，并由我們公司進行數據處理。RapidEye衛星星座憑借可大范圍覆蓋、高重訪率等多種優點將在短期內完成總面積近800萬平方公里的國土數據獲取。本項目為RapidEye衛星數據在我國的應用提供了極大的機遇。 2009年03月 東方道邇·同天視地用戶大會成功舉辦 —— 3月31日，公司成功舉辦“東方道邇·同天視地2009 用戶大會暨首屆Skyline中國用戶大會”。國家測繪局等相關單位領導和行業協會、學會領導以及GeoEye、Skyline、RapidEye、E-GEOS公司高層出席本次會議。大會吸引了來自全國各地、各行業的千余位來賓，展示了公司在空間信息領域的上、中、下游各個環節的業務，為公司樹立了良好的品牌形象。 2009年05月 引進地面LiDAR業務，成立子公司德可達 —— 5月，東方道邇引進海外高級人才，共同出資組建了北京德可達科技有限公司，并同時引進了高精度慣導定位定向系統、激光雷達系統和三維激光測量系統，開展地面LiDAR業務。德可達公司將致力于現代空間信息技術相關系統設備開發與應用，力爭通過三到五年時間的努力，成為該領域在中國乃至國際的支柱企業之一。 2009年10月 重科技創新，贊助中國地理信息科學技術獎 —— 東方道邇一直高度重視科技創新對企業發展的重要最用，10月，東方道邇榮膺“中國地理信息產業十佳單位”。12月，東方道邇出資一百萬元贊助由國家科技部批準設立的中國地理信息科學技術獎，這一獎項的設立標志著新興發展的地理信息產業已成為創新發展的科技產業力量而躍登科技評獎舞臺，對于推進我國地理信息產業繁榮發展具有重大意義。 2009年10月 尋求良好機遇，積極參與行業協會活動 —— 10月29日，中國地理信息系統協會第四屆三次理事會議審議通過，增補孫冰為協會副會長。12月5日，中國測繪學會第九次全國會員代表大會選舉孫冰為中國測繪學會第十屆理事。另外，孫冰總裁應邀參與國家測繪局《地理信息產業發展戰略研究》課題，作為該課題的兩家支撐企業單位之一，參與謀劃未來產業發展。上述事件充分表明了產業主管部門和協會、學會對公司發展的肯定與信任，也為公司更好地發展提供了良好的機遇。 2009年10月 以感恩的心回報社會 —— 東方道邇在發展壯大企業的同時且兼顧公益事業。在王之卓先生誕辰100周年之際，東方道邇向王之卓創新人才獎學金基金捐款五十萬元，希望以此推動我國攝影測量與遙感事業發展貢獻自己的一份微薄之力。同期，濟南分公司組建成立殘疾人“東方道邇白領就業基地”， 幫助他們實現平等參與社會的愿望。東方道邇始終將承擔社會責任視為已任。 2009年10月 利用Skyline為全運會保駕護航 —— 第十一屆全運會期間，東方道邇創建了“十一運安保三維指揮系統”。該系統基于Skyline軟件，展示了濟南奧體中心真實三維場景，可以直觀整體查看濟南奧體中心及其周邊的場景，為信息化的安保工作帶來便利的條件。東方道邇以專業服務社會，為全運會這一重要的體育盛會保駕護航，同時也快速提升了自身品牌價值。 2009年09月 注重人才培養，為企業發展儲備多層次人才 —— 隨著公司的快速發展，人才成為公司發展的核心。為了吸引人才、培養人才，公司在大興和濟南生產基地陸續開展了藍海豚計劃、高潛員工培訓計劃，為企業發展儲備多層次人才。作為對績優員工的一項獎勵，9月起，濟南分公司每個季度舉辦一次“我和我的父親母親”大型參觀活動，讓父母零距離接觸公司，感受孩子的工作環境，讓員工安心，讓家長放心。 2008年12月 美國GeoEye公司于2008年9月成功發射了目前全球最高分辨率（0.41米）的商業衛星GeoEye-1。作為GeoEye公司在中國的重要戰略伙伴，東方道邇子公司同天視地獲得了該顆衛星在中國的獨家總代理權。 2008年12月 為了支持和發展教育事業，為國家培養更多的優秀遙感、測繪、地理信息系統專業人才，表彰先進，并幫助家庭經濟困難學生順利完成學業，東方道邇公司出資100萬元人民幣設立武漢大學“東方道邇遙感事業獎、助學基金”。2008年12月11日，獎、助學金簽字儀式及第一批獎、助學金頒獎典禮在武漢大學舉辦，共有25名優秀學生受到獎勵或資助。 2008年11月 2008年11月8日，“2008東方道邇羅布泊大型綜合科學考察活動”新聞發布會暨啟動儀式在中華世紀壇舉行。原全國人大常委、全國人大環資委主任委員毛如柏、中國科協書記處書記齊讓等出席了發布會。東方道邇作為本次科考活動的特邀合作伙伴，將利用衛星遙感影像技術為科考活動保駕護航。此次羅布泊科考活動是自1979年我國開始對羅布泊考察以來，陣容規模最大、考察范圍最廣的一次綜合科考活動，備受海內外關注。 2008年09月 2008年9月10日，東方道邇公司OA系統正式投入使用。OA系統的上線極大地方便了公司各項行政、辦公事務的提交與審批，實現了網上“無紙化”辦公，節約了辦公成本、提高了行政效率，使公司信息化管理水平上了一個新的臺階。 2008年08月 2008年8月28～31日，公司開展了主題為“ *** 在道邇，熔煉你與我”的首期新員工入模子培訓活動。通過培訓，讓新員工了解了公司主營業務、發展戰略和企業文化，培養了員工間互助、互愛、互勉的團隊精神，深入體驗和討論了公司的核心價值觀。截止到12月初，在北京和濟南兩地，陸續舉辦了7期系列企業文化訓練，參訓員工共387人。 2008年08月 2008年7-9月，東方道邇及子公司同天視地利用先進的衛星遙感監測技術，協助國家海洋局對2008年奧運會帆船賽場地進行了滸苔監測，很好地配合了奧運賽場及周邊的滸苔防治工作，為奧運會的順利召開保駕護航。 2008年07月 2008年7月3-11日，東方道邇公司作為第21屆攝影測量與遙感大會金牌贊助商，全面參與了此次大會，通過技術展覽、技術參觀、用戶論壇等活動，不僅樹立了東方道邇在國際攝影測量與遙感領域的品牌形象，挖掘了潛在的商業機會，還與國內外的行業專家、合作伙伴及用戶進行了充分地交流。 2008年06月 東方道邇濟南分公司與濟南電子工程機械學校簽訂訂單式人才培養校企合作協議書。校企合作的開展，使學校人才培養工作與企業需要直接對接，解決了學校人才培養與企業實際脫節、學生實習與就業困難等問題。 2008年05月 北京東方道邇信息技術有限責任公司獲得國家測繪局頒發的甲級測繪資質證書，專業方向為攝影測量與遙感和地圖編制等專業。甲級測繪資質證書的獲得，標志著測繪行政主管部門對東方道邇所具備的能力和素質的認可，也為公司國內業務的發展起到了巨大的推動作用。 2008年05月 2008年5月12日，四川汶川地震發生后，公司快速響應、積極行動，于5月13日19時獲取了全球第一、二幅災區高分辨率的雷達衛星影像，并成立了“抗震救災辦公室”，在15天之內組織接收、處理災區近95%的遙感衛星數據，陸續為國家相關部門提供了總價值近600萬元的高分辨率衛星遙感影像圖。公司還派專業技術人員赴災區一線，協助國家測繪局用LiDAR采集堰塞湖高精度三維地形數據；并且提供了失事直升機區域的COSMOSkyMed雷達衛星數據，與武漢大學李德仁院士等專家一同參與失事直升機區域的高分辨率影像和高精度三維地形數據采集與分析，為準確判斷失事地域起到了重要作用。由于我公司在抗震救災中做出了突出的貢獻，國家減災委員會辦公室、中國地震局、國家測繪局、 *** 抗震救災聯合指揮部等單位紛紛發來了感謝信。東方道邇獲得了北京市規劃委員會授予的“抗震救災測繪服務保障事跡突出單位”榮譽稱號。 2008年04月 東方道邇公司作為特邀協辦單位，參加了“2008中國公共事件防范與快速處置研討會”。公司遙感事業部副總經理張生德博士做了題為《遙感和地理信息技術在災害防治中的應用》的發言。通過此次研討會，眾多專家預言：遙感和地理信息技術將在未來災害防治中發揮日益重要的作用。 2008年04月 東方道邇與武漢大學簽署成立 “LiDAR技術研究與應用工程中心”協議書。此次校企合作，充分發揮各自優勢，推動了LiDAR技術的研究與應用。武漢大學副校長李清泉等領導還親自到東方道邇公司為中心掛牌。 2008年02月 東方道邇公司與齊魯軟件園正式簽訂入園協議——東方道邇濟南生產基地的建設正式拉開序幕。經過五次大規模的員工招聘和培訓，截至11月底，員工總數達800余人。濟南基地的建立不僅快速擴大了公司數據生產能力，還為實現東方道邇“成為世界的數據工廠”的愿景向前邁進了一步。 2008年01月 公司內刊《東方道邇》創刊，本年度共出刊四期。通過努力，《東方道邇》已經逐漸成為公司內部溝通、企業文化建設以及對外宣傳企業品牌、展示企業形象的重要平臺。在2008年7月舉辦的ISPRS大會期間，《東方道邇》成為公司展臺上一道靚麗的風景線。目前，單期發行量最高為3000份，除了公司員工可以閱讀外，還面向政府單位、行業組織、媒體、合作伙伴、客戶等范圍發行。 2007年11月 東方晟圖公司被認定為海淀區高新技術企業，并加入中關村外商投資企業協會，成為會員單位。 2007年11月 全球首顆高分辨率雷達衛星COSMO－SkyMed發布會在京舉行，東方道邇子公司同天視地與意大利e－GEOS公司結成合作伙伴關系，引進了COSMO－SkyMed雷達衛星數據，并獨家負責其在國內的推廣。 2007年10月 “東方道邇數據編輯平臺系統”獲得計算機著作權登記證書 2007年10月 EDIT公司被認定為海淀區高新技術企業，并加入高新技術企業協會，成為會員單位。 2007年10月 國家測繪局副局長、第21屆國際攝影測量與遙感大會國家指導委員會常務副主席宋超智向東方道邇公司總裁孫冰頒發了第21屆國際攝影測量與遙感大會金牌贊助商證書。 2007年09月 “東方道邇數字資源發布系統”獲得計算機著作權登記證書 2007年09月 “東方道邇數字資源處理系統”獲得計算機著作權登記證書 2007年09月 東方道邇公司與第21屆國際攝影測量與遙感大會(簡稱ISPRS 2008)組委會簽約，正式成為大會金牌贊助商。 2007年08月 EDC公司被認定為海定淀高新技術企業，并加入中關村外商投資企業協會，成為會員單位。 2007年07月 東方道邇公司8000平米大興生產園區建成，生產體系遷址大興園區，市場體系遷址北京中關村中鋼大廈。公司整體人員規模超過500人。 2007年04月 美國GeoEye公司正式宣布與東方道邇公司結為合作伙伴，共同在中國提供衛星影像和增值產品服務。根據協議 , 東方道邇子公司北京同天視地空間技術有限公司為 GeoEye在中國唯一的總經銷商。 2007年04月 東方道邇公司成立子公司北京同天視地空間技術有限公司（ Beijing Earth Observation Inc.），公司主要面向國內市場提供多種遙感衛星平臺的數據分發服務，及圍繞遙感數據的增值產品和解決方案。 2007年03月 經中國測繪學會審定，東方道邇公司成為中國測繪學會團體會員（2006—2009）。 2006年11月 東方道邇公司與世界最大的衛星遙感公司美國GeoEye公司簽署合作協議，正式成為GeoEye公司直接授權的在華數據發行與增值服務商。這是東方道邇公司繼成為印度IRS－P5衛星中國總經銷商后，在遙感衛星事業方面取得的又一大進展。 2006年08月 經中國遙感應用協會理事會批準，東方道邇公司加入中國遙感應用協會。 2006年04月 東方道邇公司獲得印度Antrix公司授予的中國區IRS－P5數據產品代理資格，開始啟動在國內的衛星影像數據服務。 2006年01月 東方道邇公司成立衛星遙感事業部，推廣衛星影像產品、解決方案和增值服務。 2005年12月 東方道邇公司成立數字內容事業部，推廣基于DjVu圖形圖像壓縮技術的產品、解決方案和服務。 2005年09月 東方道邇公司被北京市科學技術委員會認定為高新技術企業。 2005年08月 東方道邇公司正式通過ISO9001國際質量管理體系認證。 2005年07月 東方道邇公司獲得由北京市規劃委員會批準的乙級測繪資質，專業方向為航空攝影測量與遙感。 2005年08月 東方道邇公司成為北京軟件行業協會第四屆理事會理事單位。 2004年12月 經國家發展和改革委員會、信息產業部、商務部、國家稅務總局審核，東方道邇公司被認定為國家規劃布局內的重點軟件企業。 2004年06月 東方道邇公司獲得軟件外包綠色通道專項貸款支持，被評為守信企業。 2003年11月 經北京市商務局批準，東方道邇公司獲得進出口權，頒發中華人民共和國進出口企業資質證書。 2003年11月 東方道邇公司被北京市科學技術委員會認定為軟件企業，并加入北京軟件協會。 2003年05月 東方道邇公司獲得中關村“瞪羚計劃”支持。 2003年03月 東方道邇公司遷址至豐臺科技城，辦公面積1250平方米，人員規模達到80人。 2001年11月 北京東方道邇信息技術有限責任公司 (Beijing Eastdawn Information Technology Inc),（以下簡稱東方道邇公司） 成立。

高德軟件有限公司的發展歷史

1、第一階段：艱辛探索和技術積累（2002年——2004年）

高德首家獲得甲級測繪資質的創業團隊從20世紀90年代起就已開始涉足GPS領域首家獲得甲級測繪資質的工作首家獲得甲級測繪資質，2002年7月，高德軟件有限公司成立后，高德首家獲得甲級測繪資質的研發團隊經過艱辛探索，根據當時國家基礎地圖數據的特點，歷經半年的時間，終于開發完成一套具有自主知識產權的數據采集工具和編輯處理平臺。

技術的探索和創新給高德帶來了商業契機。

2002年8月，高德與愛信AW、富士Ten等公司合資成立北京艾迪菲導航科技有限公司，開始致力于車載導航電子地圖銷售市場的開拓。

【大事記】2002年7月，高德軟件有限公司成立。

【大事記】2002年8月，高德與愛信AW、富士Ten等公司合資成立“北京艾迪菲導航科技有限公司”。

【大事記】2003年1月，高德開發完成具有自主知識產權的數據采集工具和編輯處理平臺。

2004年6月，高德成為全國第一家獲得導航電子地圖甲級測繪資質的民營企業，并通過ISO9001認證。

獲得甲級測繪資質后，高德開始大規模采集數據，逐步構建了一個優質的數據庫。

【大事記】2004年6月，高德成為國家甲級測繪資質單位并成為全國第一家獲得導航電子地圖甲級測繪資質的民營企業。

2、第二階段：發展壯大和引領行業（2005年——2009年）

高德獲得導航電子地圖甲級測繪資質后，在進行導航電子地圖數據庫內容和導航引擎研發、積累的同時，致力于探索和創新商業模式，為客戶提供一體化解決方案，拓展業務領域。

高德領先的核心技術和創新的商業模式使高德的產品服務在汽車導航應用、無線互聯網位置服務應用、 *** 和企業應用三大業務領域取得優異的成績，也確立了高德在中國導航產業的領先地位。

【大事記】2005年8月，高德收購中國領先的基礎地圖服務提供商北京圖盟科技有限公司。

【大事記】2005年8月，高德開始向寶馬、本田等車型提供導航電子地圖。

并為新浪和Google等網站提供本地搜索服務。

【大事記】2007年5月，高德全資收購廈門納維特科技有限公司。

【大事記】2007年10月，完成 *** 數據采集作業，標志著高德完成覆蓋全國的實景數據采集。

2009年1月9日，高德與上海世博會正式簽約，成為上海世博局2010年世博會唯一授權和指定的導航電子地圖及其應用服務項目贊助商。

這是世博會150多年的歷史上唯一的導航電子地圖贊助。

在簽約儀式上，高德還向世博會贈送了珍貴的月球圖作為禮物，這是中國首次月球探測工程第一幅月面圖像，標志著中華民族“上九天攬月”的開始。

【大事記】2009年1月，高德成為2010年上海世博會導航地圖及應用服務項目獨家贊助商。

3、第三階段：成功上市，全力轉型（2010年——2014年）

2010年7月1日，高德在美國納斯達克全球精選市場成功上市，股票代碼為AMAP，實現了公司發展新的歷史性跨越。

【大事記】2010年7月1日，高德控股有限公司（AutoNaviHoldingsLimited）在美國納斯達克全球精選市場成功上市，股票代碼為AMAP。

2010年9月，高德獲得國家測繪局頒發的《互聯網地圖服務甲級測繪資質》，這是高德繼獲得導航電子地圖甲級測繪資質、航空攝影甲級測繪資質后的第三個甲級測繪資質。

10月，高德榮登2010德勤高科技、高成長中國50強。

【大事記】高德榮登2010德勤高科技、高成長中國50強。

世博會期間，所有世博會指定導航終端設備里都裝載了高德地圖，不論是城際間，還是世博園區內，游客們都能充分感受高德地圖在道路導航、實時交通、路線規劃等方面的便利，為所有參展方和參觀者營造難忘的世博體驗。

高德也由此獲得由中國地理信息系統協會頒發的“上海世博會GIS服務特殊貢獻單位”獎。

2012年9月，高德成為蘋果在中國的地圖服務提供商，并于9月24日正式上線服務。

這大大的加快了高德在整個移動互聯網領域前進的步伐，在整個產業界引起了巨大的轟動。

當月，高德公司榮獲中國衛星導航定位協會頒發的“中國衛星導航與位置服務行業2012最具價值品牌”，高德地圖憑借其出色的產品性能和用戶體驗，榮獲2012中國互聯網大會“最佳實踐”獎。

2014年02月，阿里以11億美元現金完購高德。

4、第四階段：阿里全資收購高德（2014年4月至今）

2014年4月，高德正式與阿里巴巴集團達成并購協議。

阿里將以每股普通股5.25美元或每股美國存托股份(ADS)21.00美元的收購對價收購高德其余72%的股份。

高德公司的經營范圍是電子出版物批發、網上銷售；增值電信業務中的信息服務業務；第二類增值電信業務中的呼叫中心業務；測繪服務；設計、制作、代理、發布廣告；貨物進出口、技術進出口、代理進出口；銷售計算機軟硬件及外圍設備；技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務等。

擴展資料

高德軟件有限公司的業務能力較強，覆蓋范圍較廣，其可覆蓋移動地圖和導航全產業鏈，是其他企業無法復制的核心能力之一。

經過多年的研發，該公司多次獲得“中國手機游戲軟件年度排行榜年度十佳軟件獎”、“全球優秀移動終端與移動應用年度評選大賽“國際金指尖獎”最強開放平臺獎”等多項獎項。

2014年7月18日，阿里巴巴集團宣布此前收購的高德控股正式完成私有化進程，開始與阿里進行全面業務融合。

美國時間7月17日，高德控股發布公告宣布停止上市公司身份，并成為阿里投資有限公司（母公司）的全資子公司。

2014年12月18日下午，高德在京發布高德地圖公交導航版，并宣布成為國內首個針對公交出行用戶推出專業導航的互聯網地圖廠商。

高德還宣布與相聲演員郭德綱合作，以郭德綱專屬語音導航的方式為高德地圖用戶提供服務，共同推出“快樂導航”理念。

高德和北斗區別是什么？

首家獲得甲級測繪資質我是老嘉首家獲得甲級測繪資質，很高興回答你的問題。

在國內的地圖和導航軟件上，一直是百度和高德的天下。

高德是國內最早做地圖和導航的廠商，積累了眾多的用戶，也擁有較詳細的地圖數據。

高德有地圖和導航兩大板塊，其行車導航根據衛星 和移動 基站（輔助）來實現定位的。

衛星導航就是常用的GPS和現在的北斗，高德需要導航系統的授權才能下發數據對接，從而在地圖上顯示出來。

而北斗是專業的定位系統，依拖太空幾十顆不同軌道的衛星，實現對所在地區的實時精確定位。

設備只須安裝的北斗芯片，就能實時和衛星以及地面基站實現數據收發。

咱們常用的共享單車 以及衛星 小鍋機頂盒等，已經內嵌的北斗芯片，來實現定位鎖定。

所以高德導航是北斗定位系統諸多的應用之一。 通俗的說，就是支持北斗導航的手機內嵌的芯片 通過衛星和地面基站對接導航系統 在導航軟件上，以移動的圖標來展現的位置服務

一個是首家獲得甲級測繪資質我們日常用的導航軟件，一個是我們用的導航的某后看不到的技術力量提供者； 高德地圖和北斗就是正在扮演者電腦+處理器的角色。如果說高德地圖是一個電腦，可以給我們展示很多的導航信息以及路況信息，而這個最核心的提供者那就是北斗、GPS這樣的衛星信號 。很多的定位完成以及路況識別都需要通過衛星捕獲，從而來確認！不然地圖是很難做到如此強大！

而北斗在我們日常使用過程中充當著背后的幕后的技術提供者，所以有時候我們是看不到相關的技術存在，但是我們卻默默的在應用著這些技術。而這些技術也需要很大的成本，例如北斗三號要完成全球服務開通，需要發射55顆衛星，接著還要進行調試；

前段時間我們看到新聞說我們最后一顆上空完成組網，但是組網之后還要進行調試和匹配，從而為我們很多應用例如高德地圖、百度地圖、以及各種類型APP提供定位、附近信息提供服務，也要為全球的搜救工作提供服務！ 在完全斷網的情況下，北斗還能在斷網情況下可以通過短文播報功能發送帶圖片的內容信息發給北斗信息中臺，從而確認搜救信息信息！

這就是北斗，為我們日常的生活更加便利，為了我們更加安全的生命保障，為了國家更好的安全護衛著；他默默的貢獻者他的力量，而且還是國家層級為我們提供的服務現在已經擴展到全球，所以就會更加便利！

而 高德地圖是這兩年比較受歡迎的地圖APP軟件，在我們日常出行是很多司機必備工具；同時也是我們到一個陌生城市必備工具。 他提供了導航信息、定位信息甚至這兩年針對公交的實時播報以及路況信息跟蹤。所以高德正在基于北斗的服務以及我們每個人的手機帶的定位功能，而開發的大數據軟件系統；從而更好的為我們提供服務！

高德地圖之前是獨立的，后來被阿里收購，在阿里云的技術下，以及在阿里大數據的加持下高德成為了國內使用率非常高的地圖軟件之一 ，目前國內就只有百度和高德地圖非常出名其他的都沒有任何的聲音了！那么你手機上有高德地圖的APP嗎？而你在使用高德地圖或者百度地圖的時候，有些路況有些地方高德也就默默的在給我們提供著服務。

高德是地圖軟件，北斗是導航系統，高德必須要有北斗（類似北類的系統）才能工作，但北斗存在，可以發展出N個高德出來。

一、高德是什么

高德是一款地圖軟件，是手機中安裝的一款APP，它通過手機的芯片接收衛星的信號，實現定位、導航等功能。

高德的技術門檻并不高，競爭者眾多，百度地圖、谷歌地圖、騰訊地圖、搜狗地圖等等都是高德的競爭對手，最終取勝的靠的是這些公司的運營能力，當然技術也重要，但并不是什么高精尖的高 科技 。

二、北斗是什么

北斗是衛星導航系統，就是天上的55顆衛星構成的一套系統，它只向導航終端（含手機、導航儀等）發送衛星信號。

它是所有導航地圖的基礎，沒有這種衛星導航，所有的地圖軟件都是死的，用不了，因為沒有信號，就像你在室內打開導航，定位不了一樣。

北斗是真正的高精尖的高 科技 ，目前全球性的導航系統就只有四家，美國的GPS，中國的北斗，俄羅斯的格納斯、歐洲的伽利略。

所以高德與北斗完全是兩碼事，北斗是基礎能力，高德是一款基于基礎能力之后的應用，不要混為一談了。

你這個問題比較模糊。一般情況下人們說到北斗都是指我國自主研發的衛星導航系統，跟美國的GPS是一樣，都是各種設備提供定位導航服務的。而高德就是基于GPS，北斗等這些衛星導航系統開發出來的地圖軟件系統。

北斗是衛星導航系統，高德是一家地圖服務公司，提供定位地圖app。

首先高德與北斗不是一個概念 。

高德地圖是做什么的？

高德是國內領先的數字地圖，以及定位導航問題解決方案提供商。

北斗是做什么的？

北斗是中國研發研制的全球衛星導航系統，是繼美國的GPS，以及俄羅斯的GLONASS之后的第三個成熟的衛星導航系統。

他們的區別是什么？

他們的區別可就太大了，高德屬于是北斗的應用商。

高德本身是沒有衛星發射的太空的，高德只是做軟件，提供出行或者數字地圖服務的一個軟件供應商。

但是北斗是自己有衛星的，并且是全球第三個已經成熟的衛星導航系統。

兩者區別主要在于所提供的服務不一樣。高德目前是中國領先的數字地圖內容、導航和位置服務解決方案提供商。

而北斗則是中國自行研制的 全球衛星導航系統 ，它是繼GPS、GLONASS之后的第三個成熟的衛星導航系統，是為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務的時空基礎設施。

在2002年08月，高德軟件有限公司正式成立，在2004年06月，獲得 導航電子地圖甲級測繪資質 ，成為全國第一家獲得該資質的民營企業，并開始向上海大眾提供導航電子地圖。

在2006年12月，高德獲得 測繪航空攝影甲級資質 。2007年10月，高德開發完成具有3D功能及支持輔助駕駛系統的導航電子地圖。

到2014年02月，阿里巴巴斥資11億美元完成對高德地圖的全資收購?，F在的高德提供多種數字地圖內容、導航和位置服務的產品和解決方案。

而北斗系統則是在2000年年底，建成北斗一號系統，向中國提供服務。到2012年年底，建成北斗二號系統，向亞太地區提供服務。進入到2020年，建成北斗三號系統，向全球提供服務。

在2020年7月31日上午，北斗三號全球衛星導航系統正式開通。它已廣泛應用于交通運輸、水文監測、氣象預報、測繪地理信息、通信系統、救災減災、應急搜救等等領域。

所以簡單來說，高德是一家提供多種數字地圖內容、導航和位置服務的產品和解決方案的企業，它會使用上北斗導航系統提供的多種技術和服務。

而北斗則是一套全球衛星定位系統，它提供的是定位、導航和授時服務，可以為高德及多個行業和領域提供該服務。

總而言之，高德是一家企業，北斗是一套系統，兩者有著本質的區別，但也存在著提供導航、定位等服務的相同點，但高德的導航和定位可能需要借助到北斗的技術和服務。

大部分智能手機都支持北斗，除了iPhone！因為目前國內只有蘋果手機沒有合作。

重慶測繪院怎樣？

樓主你好：

重慶地礦測繪院是1999年下半年，中央駐渝單位屬地化后，于2000年五月在原四川省地礦局測繪一分隊的基礎上重新組建的。重慶地礦測繪院長期從事地質勘測工作，基地從1957年建隊起，至今一直設在重慶大坪馬家堡-長江二路177-1#。

重慶地礦測繪院現有工程技術人員30人，行政管理人員5人。其中測繪高級工程師2人，工程師8人，助理工程師7人，技術員8人，政工師2人，經濟師1人，其它2人。

重慶地礦測繪院現有加拿大生產的諾瓦泰gps接收機三臺套，全站儀6臺，惠普a1型(750、800)各1臺、a1型掃描儀2臺，曬圖1臺，n3水準儀2臺，n3水準儀2臺，各型平板儀12臺套，臺式電腦8臺，便攜式3臺，掌上電腦3臺，a4幅面打印機5臺套，各類地形成圖、成果計算軟件8套。重慶地礦測繪院已成為重慶地礦系統乃至重慶地區擁有現代化套軟硬件設備的和具備一定高新技術實力的乙級資格的測繪院。

剛畢業能進去，還是不錯的，可以進去先發展一下，祝你成功??！

自然資源部重慶測繪院工資待遇

平均工資為6026元/月。

根據查詢重慶測繪院工資包括基本工資+ 績效工資等首家獲得甲級測繪資質，平均工資為6026元/月首家獲得甲級測繪資質，其中50%首家獲得甲級測繪資質的工資收入位于區間10000-12000元/月。

福利待遇：五險一金、年終獎、績效獎金、帶薪年假首家獲得甲級測繪資質，雙休、福利補貼等。

自然資源部重慶測繪院是自然資源部所屬的國有大型企業，為國家測繪地理信息局直屬事業單位，是首批獲得國家甲級測繪資質的單位。